2024 Toyota Land Cruiser torna in America con la potenza ibrida e un'enorme riduzione dei prezzi

Il Land Cruiser del 2024 costerà circa $ 55.000 e verrà fornito di serie con un propulsore ibrido in grado di erogare 326 CV

La Toyota Land Cruiser ha salutato l'America alla fine dell'anno modello 2021, ma farà un ritorno trionfante nel 2024. Non solo, il SUV ha molto più senso questa volta poiché i prezzi inizieranno a "metà dei $ 50.000". allineare."

Anche se non è economico, il Land Cruiser del 2021 è iniziato a $ 85.515, quindi il SUV riprogettato costerà circa $ 30.000 in meno rispetto al suo predecessore. Si tratta di un risparmio significativo e il modello arriverà negli Stati Uniti la prossima primavera.

Quando ritornerà, sfoggerà un look robusto creato per essere “autentico”, “senza tempo” e “professionale”. Segue le orme della Lexus GX del 2024 e presenta un design squadrato con una serie di spunti stilistici di ispirazione retrò.

L'aspetto varia in base alle finiture e il Land Cruiser 1958 entry-level è dotato di fari a LED rotondi e di una griglia storica con la scritta "TOYOTA". Il Land Cruiser dal nome orribile Land Cruiser va in una direzione leggermente diversa e adotta fari rettangolari, che vogliono ricordare quelli utilizzati sull'FJ62 della metà degli anni '80. L'allestimento di livello medio del Land Cruiser scambia anche i tradizionali fendinebbia con unità RIGIDE "selezionabili in colore", che presumibilmente offrono opzioni gialle e bianche come sul Tacoma Trailhunter.

I clienti che cercano qualcosa di più robusto possono optare per il Land Cruiser First Edition. Saranno disponibili solo 5.000 unità e si distingueranno per la presenza di una piastra paramotore anteriore, binari parasassi e portapacchi. Il modello di punta della gamma sfoggia anche fari rotondi, una luce sul portellone posteriore, paraspruzzi e una "protezione per la porta posteriore".

Tutte le finiture sono dotate di serie di ruote da 18 pollici, sebbene la versione Land Cruiser offra ruote da 20 pollici opzionali. Vale anche la pena ricordare che il Land Cruiser e la Prima Edizione hanno ruote più larghe, sebbene i pneumatici per tutte le stagioni siano standard su tutta la linea.

Saranno disponibili sette diversi colori tra cui Black, Ice Cap, Wind Chill Pearl, Underground, Meteor Shower, Trail Dust e Heritage Blue. I clienti possono anche ottenere un esterno bicolore che presenta Trail Dust o Heritage Blue abbinati a un tetto Grayscape.

In termini di dimensioni, il SUV misura 4.920 mm di lunghezza (193,7 pollici), largo 2.139 mm (84,2 pollici) e alto 1.859 mm (73,2 pollici) con un passo che si estende su 2.850 mm (112,2 pollici). Ciò significa che il modello è 6,4 pollici (163 mm) più lungo del Land Rover Defender 110 anche se ha un passo più corto di 6,8 pollici (173 mm).

Una cabina relativamente sobria

Lo stile familiare continua negli interni a cinque posti e il Land Cruiser 1958 presenta rivestimenti in tessuto, accensione a pulsante e sistema Toyota Audio Multimedia da 8 pollici. Gli acquirenti troveranno anche sedili anteriori riscaldati con regolazione manuale, volante riscaldato e sistema audio a sei altoparlanti. A completare i punti salienti ci sono un caricabatterie wireless per smartphone e un inverter CA da 2400 W.

La versione Land Cruiser è meglio equipaggiata in quanto è dotata di sedili anteriori SofTex riscaldati e ventilati con regolazione elettrica. A questi si aggiungono un sistema di infotainment più grande da 12,3 pollici e un sistema audio a dieci altoparlanti.

Gli acquirenti che cercano più lusso possono optare per un pacchetto premium, che aggiunge sedili in pelle riscaldati e ventilati, un display head-up e un sistema audio premium JBL a 14 altoparlanti. Il pacchetto include anche uno specchietto retrovisore digitale e un tettuccio apribile.

Toyota non ha detto molto sugli interni della Prima Edizione, ma presenta sedili in pelle e loghi “Prima Edizione” impressi sui pannelli delle porte. Gli acquirenti riceveranno anche un guanto chiave con cuciture uniche.

Parlando di equipaggiamenti, il Land Cruiser 2024 viene fornito di serie con la suite di sistemi di assistenza alla guida Toyota Safety Sense 3.0. Include il controllo della velocità radar dinamico a tutta velocità, il Lane Tracing Assist (centramento della corsia) e un sistema pre-collisione con rilevamento dei pedoni. A questi si aggiungono gli abbaglianti automatici, l'assistenza ai segnali stradali, l'assistenza alla guida proattiva e l'avviso di deviazione dalla corsia con assistenza alla sterzata. A completare le funzionalità principali ci sono il monitoraggio degli angoli ciechi e l'avviso di traffico trasversale posteriore.